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怎樣讓停車場道閘輕松關上?

先說下地感器感應控制道閘起落流程：

車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進

車輛出入流暢大同小異。

再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成，地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。

停車場道閘有車經過就自動關上了,沒車過它永遠都不關

根據問題按照上面流程來看，我認為是地感器出了問題，有車的時候感應不到車，導致車過去之后系統默認汽車還沒出去，所以不落桿。

建議檢查下地感器，一般情況下做地感線圈用的線材都是質量很好線材，有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。

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?收費標準管理

?向用戶開放簡單收費標準的更改權限（不包含超時免費設置功能）；

?系統支持按時段收費、白天晚上、按次、按設定時間等區域性收費標準，可根據用戶需求進行設置；

?收費標準的超時免費和其它地域的特殊收費標準可提供更改服務。

?不同卡類開閘權限設置功能

?通過對控制機主板上按鍵控制開關的設置，可以進行月卡、儲值卡、免費卡、臨時卡的刷卡開閘/確認開閘功能設置（具體見撥碼開關調試說明）。

?用戶通行權限控制

?系統共支持128個機號，約合42個獨立停車場（84個出入口加42個臨時卡計費器）。

?每張卡所使用的通道可以進行機號選擇，持卡者按事先確定了機號的控制機所在通道通行，在沒有確定的機號上讀卡無效。

?月卡可無卡延期

?月卡無卡延期必須在主控板和停車場系統軟件同時設置為下載有效；

?月卡卡號可以由管理員電腦延期操作，通過數據庫服務器數據共享，傳給崗亭管理電腦，然后下載到控制機主板上。

?將無卡延期的卡號下載給主控板，在主控板可以脫機使用。

?滿位提示和滿位禁止讀卡

?系統支持主控板LED顯示屏滿位提示功能。

?當車場滿位時，系統禁止讀卡，并顯示滿位信息。

?在標準的IC模式下，系統支持過期IC月卡入、出場功能，過期月卡按臨時卡處理

?該功能必須在標準的IC系統中使用，即將S2-2設置為OFF,月卡卡下載卡號無效，以IC卡上的卡類信息為準，才能夠正常使用。

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　(2).確定自動出卡機安裝位置。在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米;若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在票箱內，現場施工不必考慮這一步驟;

　　確定攝像機安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項)

　　進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米;

　　(3).確定崗廳的位置

　　對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費;

　　崗廳內由于要安放控制計算機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，不小于4平方米;

　　(4).確定控制主機的位置

　　控制主機是整個停車場系統的核心控制單元，一般裝在票箱。

　　停車場系統設計參數：

　　a.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;

　　b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M;

　　c.攝像機安裝高度：2—2.5M;

　　d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬);

　　e.收費管理崗亭一般面積：4平方米(2M*2M);

　　f.進出車道寬度：>3M;

　　g.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);